المحرك التعريفي AC مقابل BLDC PMSM
الاختلافات الرئيسية بين المحركات الحثية ذات التيار المتردد، ومحركات التيار المستمر بدون فرش (BLDC)، والمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM)
المحرك التعريفي للتيار المتردد:
مبدأ العمل:
يعتمد المحرك التعريفي AC على الحث الكهرومغناطيسي لتوليد الحركة.
يحتوي على الجزء الثابت مع اللفات التي تخلق مجالًا مغناطيسيًا دوارًا.
الجزء الدوار، غير الممغنط، يتبع المجال المغناطيسي الدوار ويدور بسبب الحث الكهرومغناطيسي.
مزايا:
البساطة: تتميز المحركات الحثية ذات التيار المتردد بتصميم بسيط.
المتانة: يمكنها تحمل الظروف القاسية وتستخدم على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية.
فعالة من حيث التكلفة: بشكل عام أقل تكلفة من أنواع المحركات الأخرى.
محددات:
الكفاءة: المحركات الحثية ذات التيار المتردد أقل كفاءة مقارنة بمحركات BLDC وPMSM.
التحكم في السرعة: يتطلب التحكم في السرعة مكونات إضافية.
محرك بلدك:
مبدأ العمل:
محركات BLDC هي نسخة مطورة من محركات DC المصقولة.
لديهم دوار بمغناطيس دائم وعضو ساكن بملفات ملفوفة.
يسمح غياب الفرش لمحركات BLDC بالدوران بسرعات عالية مع زيادة الكفاءة.
مزايا:
التشغيل عالي السرعة: يمكن لمحركات BLDC العمل بسرعات أعلى.
عزم الدوران الثابت: ينتج عزم دوران ثابتًا.
المتانة: تصميم بدون فرش يقلل من التآكل.
محددات:
يتطلب تحكمًا إلكترونيًا: تحتاج محركات BLDC إلى وحدات تحكم إلكترونية للتحكم الدقيق في السرعة.
التعقيد: أكثر تعقيدًا من المحركات الحثية المتناوبة.
محرك بمسم:
مبدأ العمل:
تحتوي محركات PMSM على مغناطيس دائم على الدوار، مما يخلق مجالًا مغناطيسيًا.
تولد اللفات الجزء الثابت مجالًا مغناطيسيًا دوارًا يتفاعل مع المغناطيس الدائم.
توفر محركات PMSM عزم دوران سلسًا وكفاءة عالية.
مزايا:
عزم الدوران العالي: توفر محركات PMSM عزم دوران أعلى وأكثر سلاسة.
الكفاءة: تعمل بكفاءة بسبب المجالات الكهرومغناطيسية الخلفية الجيبية.
ضوضاء منخفضة: تشغيل أكثر هدوءًا مقارنة بمحركات BLDC.
محددات:
تتطلب تحكمًا إلكترونيًا: تحتاج محركات PMSM إلى وحدات تحكم إلكترونية للحصول على سرعة دقيقة
تطبيقات محددة: يشيع استخدامها في السيارات الكهربائية وغيرها من التطبيقات عالية الأداء.
تقوم شركة Lumsyn Electronice بتصميم وتصنيع ما يصل إلى 1500 واط من مشغل/وحدة التحكم بمحرك PMSM وBLDC بجودة رائعة وأسعار تنافسية للغاية.
على العموم الفروق كالتالي
نوع التيار:
المحرك التعريفي للتيار المتردد: يستخدم التيار المتردد. تخلق ملفات الجزء الثابت (الجزء الثابت) مجالًا مغناطيسيًا دوارًا "يحفز" التيار في الجزء الدوار (الجزء الدوار) لتوليد عزم الدوران.
محرك BLDC: يعمل بطاقة التيار المستمر، ولكنه يستخدم عناصر تحكم إلكترونية لمحاكاة تحويل التيار المستمر وإنشاء مجال مغناطيسي دوار.
محرك PMSM: يمكن تشغيله بالتيار المتردد أو التيار المباشر، ولكنه يعمل بشكل مشابه لمحرك BLDC باستخدام عناصر التحكم الإلكترونية.
حقل مغناطيسي:
المحرك التعريفي للتيار المتردد: لا يستخدم المغناطيس الدائم. اللفات الجزء الثابت تولد المجال المغناطيسي.
محرك BLDC ومحرك PMSM: يعتمد كلاهما على مغناطيس دائم مثبت على الدوار للمجال المغناطيسي.
تخفيف:
المحرك التعريفي AC: لا توجد آلية تخفيف مطلوبة.
محرك BLDC: يستخدم التبديل الإلكتروني لتبديل التيار في ملفات الجزء الثابت وإبقائه محاذيًا لموضع الدوار.
محرك PMSM: على غرار محرك BLDC، يعمل التبديل الإلكتروني على محاذاة التيار في ملفات الجزء الثابت مع المغناطيس الدائم للعضو الدوار.
الاختلافات الرئيسية:
التحكم في السرعة: تتمتع المحركات الحثية ذات التيار المتردد بخيارات محدودة للتحكم في السرعة. توفر محركات BLDC وPMSM تحكمًا دقيقًا في السرعة بفضل التبديل الإلكتروني.
الكفاءة: محركات PMSM هي الأكثر كفاءة بشكل عام، تليها محركات BLDC، ثم المحركات الحثية AC.
التكلفة: تعد المحركات الحثية ذات التيار المتردد الخيار الأبسط والأكثر تكلفة. تتمتع محركات BLDC وPMSM بتكاليف أولية أعلى بسبب أدوات التحكم الإلكترونية.
التطبيقات: تستخدم المحركات الحثية ذات التيار المتردد على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية للأحمال ذات السرعة الثابتة. تعد محركات BLDC شائعة في أجهزة مثل الطائرات بدون طيار والأدوات الكهربائية نظرًا للتحكم الجيد في السرعة وحجمها الصغير. تكتسب محركات PMSM شعبية في السيارات الكهربائية وتوربينات الرياح بسبب كفاءتها العالية.
في جوهر الأمر، تشترك محركات BLDC وPMSM في العديد من أوجه التشابه، حيث تقدم محركات PMSM عمومًا أداءً أفضل. تعد المحركات الحثية ذات التيار المتردد تقنية ناضجة وفعالة من حيث التكلفة للتطبيقات التي لا يكون فيها التحكم الدقيق في السرعة أمرًا بالغ الأهمية.