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Motor de reluctancia síncrono vs PMSM vs motor de inducción

El equipo de Lumsyn Electronic está comprometido con la investigación y el desarrollo de controladores de motor de reluctancia síncronos de alta eficiencia y alta confiabilidad, y los utiliza en enfriadores de aire, bombas de agua y más productos.

¿Qué es un motor de reluctancia síncrono?
Un motor de reluctancia síncrono (SynRM) es un tipo especial de motor síncrono que utiliza la reluctancia magnética desigual de su rotor para generar par. A diferencia de los motores síncronos tradicionales, el rotor de un SynRM no tiene imanes permanentes ni devanados. En su lugar, está construido con materiales ferromagnéticos y no ferromagnéticos alternados. Esta estructura única hace que el rotor experimente fuerzas magnéticas a medida que gira, generando así par.

Efecto de Reluctancia

El flujo magnético siempre tiende a seguir el camino de menor reluctancia magnética. La estructura del rotor de un SynRM resulta en una reluctancia magnética variable en diferentes posiciones. Cuando se genera un campo magnético rotatorio por el estator, el rotor seguirá al campo magnético para alinearse en la posición de mínima reluctancia magnética.

 

Generación de Torque

Debido a la estructura asimétrica del rotor, una fuerza magnética desequilibrada actúa sobre el rotor durante la rotación, generando un torque que impulsa al rotor a girar.

 

Ventajas del SynRM

  • Estructura simple: La estructura del rotor es simple, sin imanes permanentes ni bobinados, lo que resulta en bajos costos de fabricación.

  • Alta confiabilidad: Sin imanes permanentes, no hay riesgo de desmagnetización, lo que lleva a una alta confiabilidad.

  • Alta eficiencia: Las bajas pérdidas del rotor resultan en alta eficiencia.

  • Amplio rango de velocidad: Se puede lograr un amplio rango de velocidad.

 

Desventajas del SynRM

  • Gran ondulación de torque: Debido a la estructura asimétrica del rotor, la ondulación de torque es relativamente grande, lo que requiere métodos de control especiales para reducirla.

  • Bajo torque de arranque: El torque de arranque es relativamente bajo, lo que requiere métodos de arranque auxiliares.

 

Aplicaciones del SynRM

  • Accionamientos industriales: Bombas, enfriadores de aire, compresores, etc.

  • Vehículos eléctricos: Como motores de accionamiento auxiliares.

  • Electrodomésticos: Lavadoras, acondicionadores de aire, etc.

 

Comparación de SynRM con PMSM y Motores de Inducción

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