top of page

Синхронный реактивный двигатель в сравнении с PMSM и асинхронным двигателем

Команда Lumsyn Electronic занимается исследованиями и разработками высокоэффективных и высоконадежных синхронных реактивных двигателей и использует их в воздухоохладителях, водяных насосах и других продуктах.

Что такое синхронный реактивный двигатель?
Синхронный реактивный двигатель (SynRM) — это специальный тип синхронного двигателя, который использует неравномерное магнитное сопротивление своего ротора для создания крутящего момента. В отличие от традиционных синхронных двигателей, ротор SynRM не имеет ни постоянных магнитов, ни обмоток. Вместо этого он построен из чередующихся ферромагнитных и неферромагнитных материалов. Эта уникальная структура заставляет ротор испытывать магнитные силы при вращении, тем самым создавая крутящий момент.
SynRM Motor Controller

Двигатель и драйвер SynRM

SynRM Motor Rotor

Ротор двигателя SynRM

Принцип работы синхронного реактивного двигателя (SynRM)

Эффект реактивности

Магнитный поток всегда стремится идти по пути с наименьшим магнитным сопротивлением. Конструкция ротора SynRM приводит к изменению магнитного сопротивления в разных положениях. Когда статор создает вращающееся магнитное поле, ротор следует за магнитным полем, чтобы выровняться в положении минимального магнитного сопротивления.

Генерация крутящего момента

Из-за асимметричной структуры ротора на него действует неравномерная магнитная сила во время вращения, создавая крутящий момент, который вращает ротор.

Преимущества SynRM

  • Простая конструкция: конструкция ротора проста, без постоянных магнитов или обмоток, что приводит к низкой стоимости производства.

  • Высокая надежность: без постоянных магнитов отсутствует риск размагничивания, что приводит к высокой надежности.

  • Высокая эффективность: низкие потери в роторе приводят к высокой эффективности.

  • Широкий диапазон скоростей: можно достичь широкого диапазона скоростей.

 

Недостатки SynRM

  • Большой пульсационный момент: из-за асимметричной структуры ротора пульсация крутящего момента относительно велика, что требует специальных методов управления для его снижения.

  • Низкий пусковой момент: пусковой момент относительно низкий, что требует дополнительных методов пуска.

 

Применение SynRM

  • Промышленные приводы: насосы, воздушные охладители, компрессоры и т.д.

  • Электромобили: в качестве вспомогательных приводных двигателей.

  • Бытовая техника: стиральные машины, кондиционеры и т.д.

 

Сравнение SynRM с двигателями постоянного магнита (PMSM) и асинхронными двигателями

  • Будет предоставлено в следующем ответе

Примечание: Некоторые технические термины могут потребовать более точного перевода в зависимости от конкретного контекста.

bottom of page